Động cơ thông thường YDF

Động cơ thông thường YDFHiệu suất:

① Mô-men xoắn động cơ van phù hợp với đặc tính mô-men xoắn mở và đóng của van. Giá trị mô-men xoắn cần thiết trong một thời gian ngắn để mở và đóng van nói chung là cao, trong khi giá trị mô-men xoắn cần thiết trong trạng thái hoạt động trung gian chỉ là mở hoặc đóng

Đóng * 1/3 giá trị mô-men xoắn lớn, do đó, đặc điểm của động cơ đặc biệt van là mô-men xoắn khởi động cao và khả năng quá tải mạnh. * Tỷ lệ mô-men xoắn lớn so với giá trị mô-men xoắn định mức của động cơ đặc biệt cho van lớn hơn 3 lần, mô-men xoắn khởi động

Tỷ lệ với giá trị thời điểm định mức cũng lớn hơn 3 lần.

② Rotor có hình dạng thon dài khi thiết kế động cơ đặc biệt cho van. Do đó, động cơ quay tốc độ cao cung cấp cho niêm phong van tải trọng quán tính bổ sung nhỏ khi van đóng, có thể đảm bảo bề mặt niêm phong van đáng tin cậy, nhưng không làm cho

Bề mặt niêm phong van bị hư hỏng.

③ Bởi vì hoạt động của van là một hệ thống làm việc thời gian ngắn không liên tục, do đó, thời gian làm việc của động cơ đặc biệt van theo quy định tiêu chuẩn là 10 phút, một số sản phẩm nước ngoài có thời gian là 15 phút.

④Động cơ thông thường YDFDòng kết thúc, không có hộp nối, không quạt, loại tự làm mát, hiệu suất bảo vệ cao. Nói chung loại ip54, ip66, đừng để ip68 là động cơ chìm. Mức độ bảo vệ thấp: Động cơ đặc biệt của van phù hợp với DENSO là cấu trúc lồng chuột kín hoàn toàn, chế độ làm việc gián đoạn trong thời gian ngắn (10 phút) tự làm mát. Theo yêu cầu gb 4942.1-85, * mức độ bảo vệ thấp ip44, * mức độ bảo vệ cao ip68. Van sử dụng điều kiện làm việc và môi trường khác nhau, yêu cầu mức độ bảo vệ cũng khác nhau. Mức độ bảo vệ thấp sẽ gây ra độ ẩm trong khoang động cơ hoặc sự xâm nhập của các vật thể nước ngoài như bụi, và sự suy giảm trở ngại cách điện của động cơ gây ra thiệt hại.