-
Thông tin E-mail
3252693579@qq.com
-
Điện thoại
15216878095
-
Địa chỉ
Tòa nhà Hongyuan 13A1, số 1 đường Hongyuan, quận Nam, thành phố Đông Quan
Công ty TNHH Thiết bị Công nghiệp Đông Quan Guanglian
3252693579@qq.com
15216878095
Tòa nhà Hongyuan 13A1, số 1 đường Hongyuan, quận Nam, thành phố Đông Quan
Kích thước đường kính bên trong của xi lanh xi lanh FESTO đại diện cho kích thước của lực đầu ra của xi lanh. Piston để làm trơn tru trượt qua lại trong xi lanh, độ nhám bề mặt của xi lanh bên trong xi lanh phải đạt Ra0.8um.Chính hãng Đức FESTO FESTO Xi lanh nhỏ gọn AEVU25Đối với xi lanh ống thép, bề mặt bên trong cũng nên được mạ crôm cứng để giảm lực cản ma sát và mài mòn, và có thể ngăn ngừa rỉ sét. Vật liệu xi lanh ngoài việc sử dụng ống thép carbon cao, còn sử dụng hợp kim nhôm và đồng thau cường độ cao. Xi lanh khí nhỏ có sử dụng ống inox. Xi lanh với công tắc từ tính hoặc xi lanh được sử dụng trong môi trường chống ăn mòn, xi lanh xi lanh nên sử dụng các vật liệu như thép không gỉ, hợp kim nhôm hoặc đồng thau. Vòng đệm kết hợp được sử dụng trên xi lanh xi lanh FESTO để đạt được niêm phong hai chiều. Piston và thanh piston được liên kết bằng áp lực và tán đinh, không có đai ốc. Trên đầu xi lanh FESTO có cửa xả khí, một số còn có cơ cấu giảm xóc bên trong. Nắp bên của thanh được trang bị vòng đệm và vòng bụi để ngăn rò rỉ khí ra ngoài từ thanh piston và ngăn bụi bên ngoài trộn lẫn vào xi lanh. Đầu bên của thanh được trang bị tay áo hướng dẫn để cải thiện độ chính xác hướng dẫn của xi lanh, chịu được một lượng nhỏ tải ngang trên thanh piston, giảm lượng uốn cong xuống khi thanh piston mở rộng,Chính hãng Đức FESTO FESTO Xi lanh nhỏ gọn AEVU25Kéo dài tuổi thọ của xi lanh.

Tay áo hướng dẫn thường sử dụng hợp kim dầu thiêu kết, đúc đồng nghiêng về phía trước. Đầu nắp thường được sử dụng dễ uốn sắt, bây giờ để giảm trọng lượng và chống gỉ, thường sử dụng hợp kim nhôm đúc chết, xi lanh mini có sử dụng vật liệu đồng thau. Piston xi lanh FESTO là bộ phận chịu áp lực trong xi lanh. Để phòng ngừa hai khoang trái phải của piston chạy khí vào nhau, có vòng niêm phong của piston. Vòng đeo trên piston có thể cải thiện hướng dẫn của xi lanh, giảm tiêu thụ mài mòn của vòng đệm piston và giảm lực cản ma sát. Chiều dài vòng đeo sử dụng polyurethane, teflon, nhựa tổng hợp kẹp vải và các vật liệu khác. Chiều rộng của piston được xác định bởi kích thước vòng đệm và chiều dài của phần trượt cần thiết. Phần trượt quá ngắn, dễ gây mài mòn và kẹt chết sớm. Chất liệu của piston thường được làm bằng hợp kim nhôm và gang, và piston của xi lanh nhỏ được làm bằng đồng thau. Thanh piston xi lanh FESTO là một bộ phận chịu lực quan trọng trong xi lanh. Thép carbon cao thường được sử dụng với bề mặt được mạ crôm cứng hoặc thép không gỉ được sử dụng để chống ăn mòn và cải thiện khả năng chống mài mòn của vòng đệm. Con dấu xi lanh FESTO: Con dấu thành phần tại chuyển động quay hoặc qua lại được gọi là con dấu động và con dấu trong phần tĩnh được gọi là con dấu tĩnh.