Phần tử lọc dầu AO1301 D1345 Huayu Supply

Phần tử lọc dầu AO1301 D1345 Huayu Supply, được sử dụng để lọc các mảnh vụn trong nhiên liệu, bí danh là bộ tách dầu và nước và bộ lọc dầu diesel, thuộc về phần tử lọc giấy micropore, v.v. Bộ lọc nhiên liệu đều được lọc theo kiểu lọc. Trong những ngày đầu, phần tử lọc của bộ lọc xăng có loại khe hở kim loại, loại màn hình kim loại, loại vải nylon, loại gốm xốp, v.v.

Phần tử lọc của bộ lọc diesel có loại thùng cảm thấy, loại vải nylon, loại sợi bông, v.v. Những phần tử lọc này thông qua hiệu suất tốt và tuổi thọ dài, nhưng hiệu quả lọc thấp, cấu trúc phức tạp, chi phí cao và bảo trì bất tiện đã dần bị loại bỏ.

Phần tử lọc dầu AO1301 D1345 Huayu SupplyTác dụng:

Động cơ ô tô về cơ bản là động cơ đốt trong, chủ yếu sử dụng nhiên liệu xăng và diesel. Là nhiên liệu, chắc chắn có một số yêu cầu về chất lượng và mức độ sạch của dầu. Do khía cạnh tinh chế và chế biến, một lượng tạp chất, độ ẩm và chất keo nhất định có trong nhiên liệu thành phẩm. Vai trò của bộ lọc nhiên liệu là lọc các tạp chất trong nhiên liệu và cung cấp nhiên liệu sạch cho động cơ. Nếu lọc nhiên liệu kém, các tạp chất trong xăng có thể dễ dàng chặn các lỗ nhỏ trong bộ chế hòa khí, làm cho bộ chế hòa khí hoạt động kém và hỗn hợp dễ cháy trở nên loãng; Các mảnh vụn trong dầu diesel đi vào bơm phun, dễ dàng tăng tốc độ mài mòn của cặp chính xác, do đó áp suất dầu bơm giảm. Nếu độ ẩm và chất keo trong nhiên liệu đi vào xi lanh, nó sẽ làm cho hỗn hợp dễ cháy cháy kém, làm cho động cơ giảm. Bộ lọc xăng thường chỉ có một giai đoạn, được đặt giữa thùng xăng và bơm xăng hoặc giữa bơm xăng và bộ chế hòa khí. Do có ba cặp chính xác lớn trong hệ thống cấp liệu động cơ diesel, mức độ sạch sẽ của dầu diesel yêu cầu cao hơn, và hàm lượng keo trong dầu diesel cao hơn, để cải thiện hiệu quả lọc, bộ lọc diesel thường có hai giai đoạn hoặc thậm chí hơn hai giai đoạn, được chia thành dầu thô, bộ lọc tốt, còn được gọi là tách dầu và nước và bộ lọc dầu diesel. Tương ứng được đặt giữa thùng dầu diesel và bơm truyền dầu, bơm truyền dầu và bơm phun, một số động cơ diesel cũng được trang bị cốc lắng, được sử dụng để kết tủa độ ẩm và tạp chất trong dầu diesel.

Loại:

Cả bộ lọc xăng và bộ lọc diesel đều sử dụng phần tử lọc giấy vi mô, được xử lý bằng nhựa phenolic, được làm thành loại hộp mực gấp. Nó có những ưu điểm như thông qua hiệu suất tốt, hiệu quả lọc cao, cấu trúc đơn giản, chi phí thấp và bảo trì dễ dàng.

Cơ chế lọc:

Cơ chế lọc của bộ lọc về cơ bản được chia thành hai loại lọc chặn và lọc hấp phụ, khi yêu cầu hiệu quả lọc không cao, chẳng hạn như lọc cho các hạt trên 30 micron, đường kính hạt cơ bản lớn hơn khẩu độ của vật liệu lọc, thuộc về lọc đánh chặn điển hình, nhưng đối với các hạt dưới 5 micron, đường kính nhỏ hơn khẩu độ của vật liệu lọc, thuộc về phương pháp lọc hấp phụ, lọc hấp phụ chủ yếu được sử dụng trong bộ lọc diesel hiệu suất cao và được áp dụng trong động cơ diesel của hệ thống đường sắt chung điều khiển điện tử.