OM cố định bóng Van

Van bi cố định bằng thép rèn Ketem là một kỹ thuật viên nhà máy có 70 năm kinh nghiệm thiết kế và sản xuất van bi, được phát triển theo tiêu chuẩn kỹ thuật mới nhất của Kitamura Valve Mfg Co., ltd. Chủ yếu được sử dụng trong dầu, đường ống dẫn khí dài và hệ thống đường ống dẫn khí đốt đô thị. Do các tính năng độc đáo của van cho đường truyền dài, do đó, khả năng chịu được ứng suất đường ống được xem xét đầy đủ trong thiết kế, cũng như độ an toàn, thời tiết, độ tin cậy của việc sử dụng lâu dài, v.v. Niêm phong, thiết kế kết cấu thuộc về nhà máy độc đáo. Phương pháp hoạt động có hướng dẫn sử dụng - ổ bánh răng sâu, khí nén, điện, liên kết khí/lỏng, liên kết điện/lỏng, và tất cả các loại hình điều khiển đặc biệt.
● Các tính năng chức năng chính: cắt ngắn và xả, giải nén an toàn, niêm phong đáng tin cậy, an toàn cháy, quét đường ống, niêm phong khẩn cấp, ghế van đặc biệt, niêm phong kết hợp nắp ca-pô, xả nước, thân van mở rộng, các loại phương pháp lái xe, kết nối, thân van, ghế van, các loại hệ thống điều khiển, hoạt động đáng tin cậy, chịu được các tính năng cấu trúc an toàn của ứng suất đường ống.
● Kết cấu thép rèn: van bi Ketm, thân van sử dụng vật liệu thép rèn, có thể đảm bảo đủ sức mạnh và quy tắc dưới áp suất làm việc định mức tối đa, không có khuyết tật vốn có trong đúc. Các bộ phận bên trong van được thiết kế và lựa chọn cẩn thận để đảm bảo độ tin cậy trong các điều kiện làm việc khác nhau. Cơ thể tách đủ độ dày tường và sử dụng bu lông kết nối cường độ cao, có lợi cho việc nghỉ ngơi và bảo trì van, và đủ để chịu được căng thẳng của đường ống.
● Mô-men xoắn hoạt động: van bi loạt EB, quả cầu là bóng cố định, bề mặt được xử lý cứng bằng cách mài và đánh bóng. Đường kính ngoài được lót bằng vòng bi nhựa bằng thép không gỉ, chiều cao ổ đỡ lớn hơn đường kính thân van. Do đó, bán kính mài nhỏ và mô-men xoắn hoạt động thấp.
● Việc niêm phong van niêm phong đáng tin cậy thông qua cấu trúc ghế van loại tự giảm áp giữa khoang, niêm phong ghế được hoàn thành bởi các thành phần của vật liệu niêm phong mềm và vòng bi kim loại. Vòng bi là nổi theo trục độc lập, thông qua áp lực trước lò xo để đạt được áp suất thấp niêm phong của ghế van, và được thiết kế hợp lý để có hiệu ứng piston bởi áp suất môi trường tự động thực hiện niêm phong áp suất cao để cắt môi trường, trên đường kính ngoài của vòng bi được thiết lập với vòng đệm loại'O'để đạt được niêm phong với thân van, thiết kế vòng than chì mở rộng để đạt được niêm phong trong trạng thái cháy.
● Phần thân/tuyến niêm phong khẩn cấp và phần chịu lực ghế bên của thân van được thiết kế với lỗ phun mỡ, được lắp đặt với van phun mỡ. Nếu thân van và/hoặc con dấu ghế bị tổn thương gây rò rỉ, con dấu thứ cấp có thể được thực hiện bằng cách sử dụng mỡ niêm phong. Mỗi van phun mỡ được trang bị một van kiểm tra kiểu Tây Tạng bên trong để ngăn chặn sự tràn ra ngoài của mỡ niêm phong dưới tác động của môi trường. Phần cuối của van phun mỡ là khớp nối nhanh của súng phun mỡ.
● Cắt đôi và xả (DBB) Khi quả bóng ở vị trí mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn, môi trường khoang trong cơ thể có thể được xả bằng thiết bị xả và xả. Đồng thời, áp suất quá mức của khoang trong van có thể được xả tự do vào ghế loại xả áp suất thấp.
● Thiết bị làm trống được xử lý với 1/2 "lỗ rỗng ở phần trên của cơ thể, lỗ rỗng lắp đặt van rỗng sau khi thử nghiệm áp suất cơ thể, và khoang giữa của cơ thể có thể được làm trống và làm sạch trong hoạt động van.
● Thiết kế van chống cháy đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn API 6FA/API 607 và đã vượt qua thử nghiệm chống cháy, thử nghiệm đã chứng minh sự phù hợp với yêu cầu.
● Thiết kế chống tĩnh điện do ma sát giữa kim loại và nhựa hoặc cao su, để vận chuyển dễ cháy, môi trường dễ nổ rất nguy hiểm. Do đó, đối với độ dẫn điện giữa các bộ phận kim loại bị cô lập bởi con dấu nhựa hoặc cao su (chẳng hạn như thân van, hình cầu, vòng đệm ghế, thân van), lò xo bằng thép không gỉ được sử dụng để đảm bảo tuân thủ các quy định của BS5351.
● Lựa chọn vật liệu Các bộ phận van được lựa chọn vật liệu phù hợp với yêu cầu của API6D, ASTM, ANSI và các thông số kỹ thuật khác, xử lý bề mặt của các bộ phận theo điều kiện làm việc khác nhau theo các cách khác nhau, yêu cầu chống ăn mòn ứng suất lưu hóa được thực hiện theo yêu cầu của NACE MR 0175.
● Thân dài cho van lắp đặt chôn trực tiếp, có thể kéo dài thân và mở rộng xả mỡ tương ứng lên đỉnh van để dễ dàng vận hành.
● Phương pháp hoạt động Đĩa kết nối của van và trình điều khiển phù hợp với các quy định của ISO5211, thuận tiện cho việc kết nối và trao đổi các trình điều khiển khác nhau, các phương pháp lái xe thông thường có hướng dẫn sử dụng, điện, khí nén, liên kết khí lỏng, v.v. CLASS 150Lb~2500 Lb 　　DN1/2'~28'