-
Thông tin E-mail
wzccfm@163.com
-
Điện thoại
17276137006
-
Địa chỉ
Số 2-2 Đường Xiangyang, Đường Oubei, Huyện Vĩnh Gia, Ôn Châu, Chiết Giang
Chiết Giang Chengyue Van Công ty TNHH
wzccfm@163.com
17276137006
Số 2-2 Đường Xiangyang, Đường Oubei, Huyện Vĩnh Gia, Ôn Châu, Chiết Giang
Inflatable khí nén Dome VanTổng quan:
Inflatable khí nén Dome VanĐó là một loại van đóng nhanh mới, nó sử dụng cấu trúc niêm phong khí * không có tiếp xúc giữa lõi van và vòng đệm có thể bơm hơi khi van mở và đóng. Vòng đệm được làm bằng cao su công thức đặc biệt, có thể được sử dụng rộng rãi trong niêm phong vật liệu bột. Nó là một thành phần quan trọng trong hệ thống vận chuyển khí. Nó được sử dụng rộng rãi trong điện, luyện kim, hóa chất, thực phẩm, dược phẩm và các lĩnh vực khác. Không tiếp xúc với vòng đệm khi hoạt động của ống van, sức đề kháng hoạt động nhỏ và tuổi thọ dài.
Ống van mái vòm theo các dịp sử dụng khác nhau, sử dụng các vật liệu khác nhau và bề mặt được xử lý cứng khác nhau. Sử dụng bề mặt nhẵn và cứng của ống van, nó có thể đảm bảo tiếp xúc chặt chẽ tốt với vòng đệm cao su để đảm bảo độ tin cậy của niêm phong. Vòng đệm cao su được làm bằng cao su đặc biệt, có khả năng chịu nhiệt độ cao, chống ăn mòn, chống mài mòn, chống lão hóa và các tính năng khác. Nó có tuổi thọ cao. Khi van mở ra, cửa nguyên liệu lưu thông không bị cản trở. Van này thích hợp cho các chất như khí, chất lỏng, chất bán lỏng và bột rắn. Thiết bị truyền động khí nén sử dụng xi lanh tuyến tính hoặc xi lanh quạt để điều khiển hoàn toàn kèm theo, với khoảng cách xoắn đầu ra lớn và hiệu suất đáng tin cậy, có thể đáp ứng làm việc trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Cách thức hoạt động:
Van mái vòm khí nén có thể cắt đứt dòng chảy vật liệu hoặc cột vật liệu tĩnh đi vào bình áp suất, sau đó đóng lại để thực hiện niêm phong. Do đó đảm bảo việc lấp đầy bể áp lực và không cần phụ thuộc vào máy đo mức gửi bể, vì vậy nguyên tắc điều khiển rất đơn giản và đáng tin cậy.
Khi xử lý vật liệu mài mòn, vòng đệm áp suất có thể mở rộng được nhúng trong ghế van, đảm bảo sự khác biệt về áp suất làm việc trước và sau van. Vòng đệm có thể mở rộng đàn hồi có thể chứa các hạt vật liệu, tránh sự trượt của các hạt vật liệu đối với ghế van và vòng đệm do tác động của chênh lệch áp suất, làm giảm đáng kể chi phí bảo trì và mất thiết bị để đảm bảo độ tin cậy và hiệu quả hoạt động của hệ thống.
Nguyên tắc hoạt động
1. Ống van mái vòm là một mái vòm hình cầu. Trong quá trình chuyển đổi, van mái vòm giữ khoảng cách khoảng 2mm giữa ống van và vòng đệm cao su, để ống van và vòng đệm cao su có thể di chuyển mà không cần tiếp xúc, mục đích là để không có sự mài mòn giữa ống van và vòng đệm cao su, giảm mài mòn. Các bộ phận truyền động khí nén của van mái vòm là một xi lanh tuyến tính hoặc khu vực kín hoàn toàn, trực tiếp điều khiển van mái vòm quay, ngăn chặn hiệu quả sự xuất hiện của các hiện tượng như mài mòn, rò rỉ do bụi xâm nhập vào nó. Khi van mái vòm đóng, vòng đệm cao su được thổi phồng, mở rộng và ép chặt vào lõi vòm hình cầu, do đó tạo ra một vành đai niêm phong rất đáng tin cậy ngăn chặn dòng chảy của vật liệu bên trong đường ống.
2. Ống van mái vòm theo các dịp sử dụng khác nhau, sử dụng các vật liệu khác nhau và bề mặt được xử lý cứng khác nhau. Sử dụng bề mặt nhẵn và cứng của ống van, nó có thể đảm bảo tiếp xúc chặt chẽ tốt với vòng đệm cao su để đảm bảo độ tin cậy của niêm phong. Vòng đệm cao su được làm bằng cao su đặc biệt, có khả năng chịu nhiệt độ cao, chống ăn mòn, chống mài mòn, chống lão hóa và các tính năng khác. Nó có tuổi thọ cao. Khi van mở ra, cửa nguyên liệu lưu thông không bị cản trở. Van này thích hợp cho các chất như khí, chất lỏng, chất bán lỏng và bột rắn.
Ứng dụng sản phẩm:
Van mái vòm bằng gốm khí nén YDF là một loại van đóng và đóng nhanh mới, là van quan trọng được sử dụng với số lượng zui nhiều và hiệu quả sử dụng trong hệ thống truyền tro khí của các doanh nghiệp nhiệt điện quốc tế hiện nay. Nó chủ yếu được sử dụng để kiểm soát chuyển đổi tro khô và vật liệu bột khô trong hệ thống vận chuyển khí nén, luyện kim, hóa chất, thực phẩm, dược phẩm, vv Hiệu suất tuyệt vời của sản phẩm đã được chứng minh đầy đủ trong nhiều năm hoạt động thị trường, giành được sự tin tưởng của đông đảo khách hàng.
Vật liệu thành phần chính:
số thứ tự |
tên |
vật liệu |
số thứ tự |
tên |
vật liệu |
1 |
Thân máy |
WCB |
6 |
Ghế ngồi |
WCB |
2 |
Thân dưới |
2Cr13 |
7 |
Vòng đệm |
Số F6a |
3 |
Bán cầu |
WCB+Hình cầu mạ crôm cứng |
8 |
Thanh xoay |
WCB |
4 |
Thân trên |
2Cr13 |
9 |
giá đỡ |
Số Q235 |
5 |
Vòng đệm |
Cao su chống mài mòn |
10 |
Thiết bị khí nén |
Thành phần |
Thông số kỹ thuật ứng dụng:
Thiết kế&Sản xuất |
GB / T 12224 |
|
Kích thước kết thúc kết nối |
Chiều dài cấu trúc |
Tiêu chuẩn nhà sản xuất |
Kích thước mặt bích |
Tiêu chuẩn nhà sản xuất |
|
Kiểm tra và thử nghiệmKiểm tra và kiểm tra |
GB / T 9092 |
|
vật liệu |
thép carbon |
GB / T 12229 |
thép không gỉ |
GB / T 12230 |
|
Nhãn hiệuNhãn hiệu |
GB / T 12220 |
|
Hồ sơ chính và kích thước kết nối:
DN |
L |
L1 |
D0 |
D1 |
D2 |
D3 |
G |
n-M |
n-d |
50 |
100 |
60 |
280 |
240 |
160 |
125 |
1/8 |
Số 4-M12 |
4-18 |
65 |
110 |
70 |
250 |
210 |
180 |
145 |
1/8 |
Số 4-M12 |
4-18 |
80 |
120 |
80 |
280 |
240 |
200 |
160 |
1/8 |
Số 4-M12 |
6-18 |
100 |
130 |
95 |
335 |
295 |
240 |
200 |
1/8 |
Số 4-M12 |
6-18 |
125 |
140 |
110 |
365 |
325 |
280 |
240 |
1/8 |
Số 6-M12 |
6-22 |
150 |
160 |
125 |
390 |
350 |
320 |
280 |
1/8 |
Số 6-M12 |
6-22 |
175 |
180 |
140 |
440 |
400 |
360 |
320 |
1/8 |
Số 8-M12 |
8-22 |
200 |
205 |
155 |
520 |
470 |
415 |
315 |
1/8 |
Số 8-M12 |
8-22 |
250 |
240 |
185 |
580 |
525 |
460 |
420 |
1/8 |
8-M20 |
12-27 |
300 |
280 |
220 |
640 |
585 |
530 |
470 |
1/8 |
8-M20 |
12-27 |
350 |
320 |
250 |
740 |
675 |
605 |
480 |
1/8 |
8-M20 |
12-27 |
Cài đặt Use Point Point
1Trước khi lắp đặt phải đọc kỹ hướng dẫn sử dụng này và kiểm tra đối chiếu loại van, đường kính và thông số kỹ thuật.
2. Nghiêm cấm áp dụng mặt bích hàn sau khi lắp van để tránh làm hỏng vòng đệm van. Khoảng cách lắp đặt van dành riêng cho đường ống phải phù hợp với miếng đệm ở cả hai bên mặt bích.
3. Hai trung tâm đường ống và trung tâm đường kính van phải được giữ đồng trục, mặt bích phải bằng phẳng và không cho phép mặt bích có độ lệch lớn để đảm bảo kẹp van và hoạt động bình thường. Thắt chặt bu lông phải đối xứng đồng đều.
4. Van này đã được điều chỉnh và thử nghiệm động trước khi giao hàng, và đường dẫn khí được kết nối hoàn hảo.
