Bơm bùn dưới chất lỏng chống ăn mòn và chống mài mòn

Dòng YZBơm bùn dưới chất lỏng chống ăn mòn và chống mài mònTổng quan:

Máy bơm bùn loại YZ là cấu trúc bơm ly tâm đơn hút đơn kiểu đứng, cánh quạt là cánh quạt bán mở, được trang bị cánh khuấy ở phần mở rộng cạnh hút của cánh quạt. Hai loạt máy bơm chủ yếu được sử dụng trong các dự án đô thị, nhiệt điện, bê tông nạp khí, nhà máy than cốc, nhà máy lọc dầu, nhà máy sản xuất thép, khai thác khoáng sản, công nghiệp giấy, nhà máy xi măng, nhà máy thực phẩm, in và nhuộm và các ngành công nghiệp khác hút dầu đặc chất lỏng, bùn, bùn, vữa, dòng chảy cát và cống thoát nước đô thị, cũng như bùn chảy có chứa chất lỏng bùn cát và chất lỏng ăn mòn. Loại YW cũng có thể hút tất cả các loại nước thải phân người và động vật và bể biogas vừa và lớn, được sử dụng để xả khí trong các dự án biogas. Loại YZ (S) cũng có thể truyền tải các điều kiện làm việc như dầu hỏa, dầu thô, nhựa đường, xỉ dầu ở nhiệt độ cao (500C).

Bản vẽ cấu trúc của máy bơm bùn cát dưới chất lỏng chống ăn mòn và chống mài mòn YZ Series:

Dòng YZBơm bùn dưới chất lỏng chống ăn mòn và chống mài mònTính năng sản phẩm:

Các bộ phận quá dòng của máy bơm bùn loại YZ sử dụng vật liệu hợp kim crôm cao. Cấu trúc cánh quạt kênh đơn hoặc kênh đôi đặc biệt được kết hợp với volute hợp lý để máy bơm này có thể vận chuyển hiệu quả các chất lỏng trung bình có chứa chất rắn sợi dài, độ nhớt lớn và các chất lỏng khác. Và trong việc sử dụng nó có lợi thế về hiệu quả cao, vượt quá dòng chảy tốt, không bị tắc nghẽn, chống quanh co, v.v.

Chi tiết bơm dưới chất lỏng chống ăn mòn và chống mài mòn YZ Series:

Dòng YZBơm bùn dưới chất lỏng chống ăn mòn và chống mài mònLựa chọn kỹ thuật:

YZ không tắc nghẽn bơm dưới chất lỏng sử dụng:

Bơm bùn dưới chất lỏng thích hợp để vận chuyển bùn ăn mòn hoặc ăn mòn. Nó được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, mỏ, dầu khí, hóa chất, than, điện, giao thông vận tải, nạo vét sông, vật liệu xây dựng và kỹ thuật đô thị và các bộ phận khác

Lắp đặt bơm vữa dưới trục dài sử dụng:

1. Kiểm tra vòng bi, chẳng hạn như mặc áo khoác bên trong, vắng mặt, mặc bóng hoặc đốm trên bề mặt để thay thế. Còn có thể dùng xăng hoặc dầu hỏa rửa sạch vòng bi rồi bôi bơ bảo quản.

2. Bơm dưới chất lỏng và đường ống có thể được tháo ra, và làm sạch, chẳng hạn như tháo dỡ thuận tiện.

3. Xả hết nước thừa trong máy bơm và đường ống.

4. Nếu cả bơm dưới chất lỏng và đường ống không được tháo rời, áp dụng tấm bìa để niêm phong ổ cắm để ngăn chặn sự xâm nhập của tạp chất.

5. Kiểm tra xem có vết nứt hoặc lỗ nhỏ trên cánh quạt hay không, đai ốc cố định cánh quạt có bị lỏng hay không, nếu có hư hỏng nên được sửa chữa hoặc thay thế. Kiểm tra khoảng trống tại vòng giảm mài của cánh quạt, nếu vượt quá giá trị quy định, cần sửa chữa hoặc thay thế.

6. Rửa sạch tất cả các ốc vít, bu lông bằng bàn chải dây và bôi dầu động cơ hoặc ngâm trong dầu diesel để bảo quản.

7. Khi băng truyền không sử dụng, băng nên được tháo ra, sau khi rửa và lau khô bằng nước ấm, lưu trữ ở những nơi không có ánh sáng mặt trời trực tiếp, cũng không được lưu trữ ở những nơi có dầu bẩn, ăn mòn và khói. Trong bất kỳ trường hợp nào, không bao giờ để băng dính với các chất dầu như dầu động cơ, dầu diesel hoặc xăng, và không bao giờ bôi nhựa thông và các chất dính khác lên băng. Trước khi sử dụng băng dính, phải loại bỏ bột trắng trên mặt tiếp xúc của băng dính.

Ngoài việc sử dụng nghiêm ngặt theo hướng dẫn sử dụng, còn phải làm tốt công tác sửa chữa và bảo dưỡng bơm dịch, như vậy mới có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng của bơm dịch.

Việc sử dụng bơm dưới chất lỏng:

1. Nghiêm cấm bơm dưới chất lỏng trong hoạt động nới lỏng hoặc buộc chặt bu lông và các phụ kiện khác của phần áp lực của vành đai.

2. Bơm dưới chất lỏng trong quá trình vận hành, không được lau chùi hoặc sửa chữa phần quay của nó.

3- Phải do người có tư cách bảo dưỡng.

4. Trong quá trình bảo dưỡng, chỉ có thể sử dụng vật liệu được phê duyệt và công nhận.

5. Bảo dưỡng thiết bị, phải tuân thủ nghiêm ngặt quy trình vận hành an toàn của giống này.

6, Giữ dây nối đất của động cơ trong tình trạng tốt, chú ý không phun nước lên động cơ khi quét.