Tính năng thuận lợi: Hướng dẫn tuyến tính TRS25VS thuộc về loạt hướng dẫn tuyến tính lắp ráp thấp, chiều cao kết hợp là 33mm, lỗ lắp trượt là 35mm
Đặc điểm lợi thế:Hướng dẫn tuyến tính TRS25VS thuộc về loạt hướng dẫn tuyến tính lắp ráp thấp, chiều cao kết hợp là 33mm và lỗ lắp trượt là 35mm. Chu trình hạt trượt trơn tru trong quỹ đạo thiết kế đặc biệt, có thể cải thiện hiệu quả sự trơn tru của nhóm trượt.
|
model
|
Thông số kỹ thuật lắp ráp mm
|
Kích thước thanh trượt mm
|
Đường ray trượt mm
|
|
H
|
W2
|
E
|
W
|
B
|
L
|
L1
|
Q × L
|
T1
|
Lỗ dầu
|
N
|
W1
|
H1
|
Từ ΦD
|
h
|
Φd
|
F
|
|
Sản phẩm TRS25VS
|
33
|
12.5
|
5.8
|
48
|
35
|
57.2
|
35.2
|
M6 × 6,5
|
4.5
|
M6x1
|
14
|
23
|
20
|
11
|
9
|
7
|
60 |
|
model
|
Tải trọng định mức kgf
|
Cho phép thời gian tĩnh
|
trọng lượng
|
|
C
|
Công ty
|
Mx (kgf-mm)
|
Mình (kgf-mm)
|
Mz (kgf-mm)
|
Thanh trượt kg
|
Đường trượt kg/m
|
|
Thanh trượt đơn
|
Thanh trượt đơn
|
Thanh trượt đôi
|
Thanh trượt đơn
|
Thanh trượt đôi
|
|
Sản phẩm TRS25VS
|
1943
|
3002
|
34826
|
18725
|
97890
|
18725
|
97890
|
0.25
|
3.17
|
Đặc điểm của dầu bôi trơn đường sắt tuyến tính TBI và phạm vi áp dụng của nó
Bây giờ đường ray TBI đã được sử dụng ngày càng nhiều trong các thiết bị sản xuất, vì chức năng, hình dạng và đặc điểm khác nhau và được chia thành nhiều loại đường ray khác nhau, đường ray tuyến tính là một trong số đó. Hướng dẫn đường sắt là một sản phẩm đòi hỏi độ chính xác cao, vì vậy hiện tại rất ít doanh nghiệp trong nước có thể sản xuất độc lập, họ thường áp dụng phương pháp đại lý, Dongguan Geyang Electromechanical Equipment Co., Ltd là một trong những đại lý truyền tải.
Hướng dẫn tuyến tính của Geyang do chất lượng tốt, tỷ lệ tình dục cao, và phổ biến với các doanh nghiệp trong nước, nhưng vì có rất nhiều người dùng thiếu kiến thức về hiệu suất, bảo trì và bảo trì sử dụng sau này, dẫn đến nhiều đường ray bị loại bỏ do bảo trì hoặc sử dụng không đúng cách, không chỉ mang lại chi phí cao cho các doanh nghiệp, mà còn lãng phí tài nguyên, làm thế nào để sử dụng đúng hướng và bảo trì trở thành kiến thức mà nhiều người dùng phải học.
Kỹ thuật viên nói với chúng tôi, trong việc sử dụng đường ray, cần phải thêm dầu mỡ, mỡ không chỉ đóng vai trò bôi trơn, giảm mài mòn đường ray và máy móc, nhưng cũng có thể ngăn chặn hơi nước trong không khí ăn mòn kim loại, do đó nó có thể đạt được tuổi thọ kéo dài và hiệu quả chống gỉ, bây giờ nó không khó để hiểu tại sao dầu mỡ đường ray tuyến tính rất phổ biến.
Dầu bôi trơn đường sắt tuyến tính TBI thích hợp cho các thiết bị cơ khí có thiết bị đường sắt trong hoặc xung quanh chúng. Dầu bôi trơn đường ray cũng thích hợp cho vòng bi và bôi trơn tuần hoàn các bộ phận như bánh răng.
Dầu bôi trơn đường ray tuyến tính đặc biệt thích hợp cho những thiết bị - hệ thống thủy lực của chính nó và các thành phần cơ khí khác được trộn lẫn với nhau, cũng rất thích hợp cho thang máy thủy lực và thang máy.
Một trong những đặc tính quan trọng nhất của dầu bôi trơn đường sắt tuyến tính là: nó phải được tách ra tốt với chất lỏng cắt nước, không pha trộn. Mà tính năng chống nhũ hóa của dầu bôi trơn đường ray, luôn luôn đặc biệt xuất sắc.
Khi bôi trơn các công cụ cơ khí, dầu bôi trơn đường ray phải giảm ma sát, thậm chí là chuyển động dư thừa càng nhiều càng tốt để đảm bảo vật liệu được xử lý có bề mặt nhẵn. Khi các công cụ cơ khí hoạt động ở tốc độ thấp và tải trọng cao, dầu bôi trơn đường ray không nên xuất hiện hiện tượng bất lợi như mất độ bám dính. Dầu bôi trơn đường ray hoàn toàn đáp ứng, thậm chí vượt quá các yêu cầu khắt khe của các thiết bị cơ khí này đối với dầu bôi trơn đường ray.