Danh mục sản phẩm

Công ty TNHH Cơ điện Đông Quan Geyang

Thông tin E-mail
1421506823.qq.com
Điện thoại
18824524163
Địa chỉ
Số 3 đường giáo dục cơ sở Cổng Lâu, đường Vạn Giang, Đông Quan, Quảng Đông

Liên hệ bây giờ

TBI Hướng dẫn tuyến tính Thanh trượt lắp ráp trung bình TRC25VE

Có thể đàm phánCập nhật vào04/19

Mô hình

Thiên nhiên của nhà sản xuất: Nhà sản xuất

Danh mục sản phẩm

Nơi xuất xứ

Tư vấn trực tuyến

Tổng quan

Tính năng thuận lợi: Hướng dẫn tuyến tính TRC25VE thuộc về loạt hướng dẫn tuyến tính lắp ráp trung bình, chiều cao kết hợp là 36mm, lỗ lắp trượt là 35 * 50mm

Chi tiết sản phẩm

Đặc điểm lợi thế:Hướng dẫn tuyến tính TRC25VE thuộc về loạt hướng dẫn tuyến tính lắp ráp trung bình, chiều cao kết hợp là 36mm, lỗ lắp trượt là 35 * 50mm. Hướng dẫn tuyến tính thuộc về các sản phẩm chất lượng cao, sử dụng bento và thiết kế an toàn.

Mã sản phẩm: TRC25VE

Biểu đồ kích thước TRC25VE

model

Thông số kỹ thuật lắp ráp mm

Kích thước thanh trượt mm

Đường ray trượt mm

Q × L

Lỗ dầu

Từ ΦD

Φd

TRC25VE

12.5

5.8

110

M6 × 6,5

7.5

M6x1

model	Tải trọng định mức kgf		Cho phép thời gian tĩnh					trọng lượng
	C	Công ty	Mx (kgf-mm)	Mình (kgf-mm)		Mz (kgf-mm)		Thanh trượt kg	Đường trượt kg/m
			Thanh trượt đơn	Thanh trượt đơn	Thanh trượt đôi	Thanh trượt đơn	Thanh trượt đôi
TRC25VE	3248	6255	72554	85112	391311	85112	391311	0.65	3.17

Đài Loan TBI tuyến tính đường sắt vấn đề thường xuất hiện trong máy công cụ

Hỗ trợ và hướng dẫn các bộ phận chuyển động của các thành viên chuyển động dọc theo một quỹ đạo nhất định được gọi là phụ hướng dẫn, cũng thường được gọi tắt là hướng dẫn. Quỹ đạo chuyển động của các bộ phận chuyển động có một đường thẳng, vòng tròn hoặc đường cong, hướng dẫn vòng tròn lăn có thể được quy cho vòng bi lực đẩy lăn của con người, hướng dẫn đường cong hiếm khi được sử dụng trong máy móc. Đường ray là một bộ phận rất quan trọng trong máy móc, đặc biệt quan trọng trong máy móc.

Câu hỏi thường gặp về Hướng dẫn sử dụng máy Trung Quốc

1. Hướng dẫn máy bị rỉ sét và có điểm rỉ sét.

2. Đường ray máy không hoạt động trơn tru, đường ray bị mòn nghiêm trọng và có vết trầy xước.

3. Dầu đường sắt dễ dàng rơi ra

4. Đường ray rung lớn, có âm thanh lạ, tiếng ồn lớn, đường ray trượt và bò.

5. Có nhiều dầu bẩn ở cả hai đầu của đường ray dẫn đường, ảnh hưởng đến quá trình chế biến.

Nguyên nhân

1. Chất lượng dầu đường sắt không vượt quá tiêu chuẩn, hiệu suất chống gỉ kém.

2. Dầu đường sắt chịu được áp lực cực kém bôi trơn, trong khi đó, nó có thể là hỗn hợp tạp chất gây ra vết trầy xước đường ray.

3. Độ nhớt của dầu hướng dẫn được lựa chọn không phù hợp với máy công cụ, độ nhớt hơi thấp.

4. Hiệu suất trơn trượt của đường ray kém, sản phẩm dầu kém, không có phụ gia đặc biệt cho đường ray.

5. Thêm quá nhiều dầu hướng dẫn; Chất lượng không tốt dễ sinh ra bùn dầu; Độ nhớt của dầu quá lớn, tính dính và tính tách nước của dầu kém.

giải pháp

1. Tham khảo các nhà sản xuất thiết bị máy công cụ đề nghị sử dụng dầu hướng dẫn tương ứng với chỉ số độ nhớt.

2. Xem xét từ phía máy công cụ, hướng dẫn máy công cụ trong việc lựa chọn dầu bôi trơn hướng dẫn để xem xét bôi trơn, đồng thời cũng để đáp ứng hiệu quả của đường ray, dầu bôi trơn hướng dẫn được sử dụng phải có khả năng bò tốt, chống mài mòn và các yêu cầu khác. Kỹ thuật lựa chọn dầu bôi trơn đường sắt:

(1) Dầu bôi trơn đường ray được sử dụng phải đáp ứng cả yêu cầu bôi trơn của đường ray, đồng thời cũng có thể hoạt động như môi trường thủy lực của hệ thống thủy lực:

Ví dụ như máy khoan tọa độ, độ nhớt của dầu hướng dẫn (50 ℃) nên chọn độ nhớt cao hơn (40-90mm2/s); Giống như tất cả các loại máy mài, dầu bôi trơn đường ray thường được cung cấp bởi hệ thống thủy lực, và các yêu cầu hệ thống thủy lực cao hơn, phải được đáp ứng, tại thời điểm này độ nhớt của đường ray hướng dẫn - dầu bôi trơn thủy lực (50 ℃) nên chọn độ nhớt thấp hơn một chút (20-40mm2/s), tức là hệ thống thủy lực cần độ nhớt.

(2) Chọn độ nhớt của dầu hướng dẫn theo tốc độ trượt và áp suất trung bình, kiểm tra dầu hướng dẫn tương ứng theo tốc độ sử dụng thực tế và áp suất trung bình.

3. Điều chỉnh dầu đường sắt máy tự động thêm khoảng thời gian và thêm kích thước lượng dầu.

4. Làm sạch kịp thời các tạp chất ô nhiễm dầu của đường ray máy công cụ bảo trì.

Đối với các sản phẩm dầu đường sắt, từ phía máy công cụ xem xét đề nghị thay thế dầu đường sắt tiêu chuẩn quốc gia của nhà sản xuất chính quy.

Sản phẩm tương tự Khuyến nghị