Máy thổi ly tâm đa giai đoạn

Máy thổi ly tâm đa giai đoạn

I. Tổng quan
Máy thổi ly tâm đa tầng được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại lò luyện cao, nhà máy rửa than, tuyển nổi mỏ, xử lý nước thải, sản xuất khí hóa học và các dịp khác cần vận chuyển không khí, cũng có thể được sử dụng để vận chuyển các loại khí đặc biệt khác. Loạt máy thổi khí này có hiệu quả cao, hoạt động trơn tru với tiếng ồn thấp, lắp đặt ít bộ phận mặc, vận hành và bảo trì dễ dàng.
Mô tả mô hình: Có nghĩa là tăng áp suất đầu ra là 0,5kgf/cm2 (cột nước 5000 mm).

Có nghĩa là áp suất đầu vào là 1.0kgf/cm2

Cho biết lưu lượng nhập khẩu là 150 mét 2

C có nghĩa là máy thổi ly tâm tốc độ thấp đa giai đoạn, tốc độ trục chính ≤3000 vòng/phút;

II. Cấu trúc và truyền dẫn
Dòng máy thổi khí này có sẵn trong hai mô hình. Một là cấu trúc đa giai đoạn, hút đơn và hỗ trợ kép. Nó sử dụng ổ nối. Cả hướng đầu vào và đầu ra đều hướng thẳng đứng lên. Nhìn từ đầu động cơ, quạt gió xoay ngược chiều kim đồng hồ. Loại còn lại là cấu trúc đa giai đoạn, một giai đoạn và hai vòng bi. Nhìn từ đầu động cơ, rôto quạt gió xoay theo chiều kim đồng hồ. Cả hai đầu vào và đầu ra đều hướng thẳng đứng xuống. Cả hai loại máy đều có quạt tốc độ cao và thấp.
Vỏ máy đều được làm bằng gang. Vỏ quạt dưới C400-2 được chia theo chiều ngang lên xuống dọc theo trục với vỏ mang. Trục chính của rôto được làm bằng thép carbon chất lượng cao và cánh quạt được làm bằng thép hợp kim. Máy thổi khí dưới C400-2, vỏ mang của nó được đúc thành một mảnh với vỏ dưới, trục chính được làm bằng thép hợp kim cường độ cao, cánh quạt được làm bằng thép hợp kim cường độ cao. Quạt tốc độ cao sử dụng vật liệu khác nhau tùy thuộc vào mục đích sử dụng. Mỗi vòng đầu vào của cánh quạt giai đoạn, giữa các giai đoạn và cả hai đầu của vỏ được trang bị một con dấu mê cung để ngăn chặn rò rỉ khí. Cánh quạt quạt được điều chỉnh bằng cân bằng tĩnh và động, hoạt động trơn tru. Đơn vị quạt tốc độ cao chủ yếu bao gồm động cơ, truyền động (hoặc tuabin hơi nước tốc độ cao), thân quạt, hệ thống bôi trơn, dụng cụ phát hiện hiện trường và van thiết yếu cho đường ống xuất nhập khẩu, v.v. Một số còn cấu hình bộ hợp dịch vụ điều chỉnh tốc độ hoặc bộ chuyển tốc và bộ hợp dịch vụ kết hợp thành một thể "bộ hợp dịch vụ tăng trưởng bánh răng trước". Thân máy thổi ly tâm được điều khiển bằng động cơ điện thông qua hộp số hoặc bộ ghép nối thủy lực điều chỉnh tốc độ (hoặc bộ ghép nối thủy lực) hoặc trực tiếp bằng tuabin hơi nước tốc độ cao. Động cơ chính, truyền hoặc khớp nối thủy lực điều chỉnh tốc độ và thân máy thổi ly tâm được kết nối với nhau bằng khớp nối răng hoặc khớp nối màng.
Loạt máy thổi này sử dụng vòng bi lăn và vòng bi trượt tương ứng, vòng bi lăn được bôi trơn bằng mỡ bôi trơn dựa trên lithium molypden disulfide; Vòng bi trượt thông qua bôi trơn cưỡng bức cung cấp dầu áp lực, dầu bôi trơn là dầu cấp 32 hoặc 46. Loạt bôi trơn bao gồm bơm dầu chính, bơm dầu điện, hộp thư, bộ làm mát dầu, bộ lọc dầu và bể chứa dầu cao, v.v. Trong thời gian ngừng hoạt động do mất điện, bể chứa cao có thể tiếp tục duy trì bôi trơn trong một thời gian nhất định, đảm bảo máy bay ngừng hoạt động an toàn.
Nếu người dùng có yêu cầu khác đối với máy thổi khí, khi đặt hàng phải ghi rõ, nhà máy có thể cố gắng đáp ứng.

III. Bảng thông số hiệu suất
Các thông số hiệu suất của máy thổi khí đều đạt được ở trạng thái tiêu chuẩn. Trạng thái tiêu chuẩn đề cập đến: nhiệt độ đầu vào Tin=20 ℃, áp suất khí quyển Pa=760 mm Hg, nhiệt độ tương đối Φ=50%. Nếu khí vào
Trạng thái phát sinh biến hóa, thì cần đổi tính.