Giang Tô hoàn toàn tự động vành đai lọc báo chí

Giang Tô hoàn toàn tự động vành đai lọc báo chíNó được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp như nhà máy xử lý nước thải đô thị, dược phẩm, mạ điện, làm giấy, da, in và nhuộm, luyện kim, hóa chất, giết mổ, thực phẩm, rượu vang, rửa than và các dự án bảo vệ môi trường. Trong quá trình xử lý nước thải, nó có thể loại bỏ hiệu quả độ ẩm từ bùn, giảm độ khó và chi phí của việc xử lý tiếp theo. Ngoài ra, trong quá trình tách chất lỏng rắn trong sản xuất công nghiệp, bộ lọc vành đai cũng có thể đóng một vai trò quan trọng, tiết kiệm tài nguyên cho doanh nghiệp và nâng cao hiệu quả sản xuất.

Nguyên tắc làm việc chủ yếu bao gồm các bước sau:

1. Phần khử nước trọng lực: Sau khi vật liệu đi vào bộ lọc vành đai, phần khử nước trọng lực đầu tiên được đưa vào để loại bỏ hầu hết nước tự do bằng cách lắng đọng tự nhiên.

2. Phần mất nước nêm: Sau đó vật liệu đi vào phần mất nước nêm, dưới tác động của trọng lực và ma sát, vật liệu mất nước hơn nữa và dần dần hình thành bánh lọc.

3. Phần khử nước áp suất cao: Đây là phần cốt lõi của bộ lọc vành đai, bao gồm một số con lăn áp suất cao và băng lọc. Con lăn áp suất cao ép bánh lọc áp suất cao để độ ẩm trong vật liệu bị đẩy ra ngoài. Đồng thời, băng lọc ma sát ngược lại vật liệu, làm cho vật liệu lỏng lẻo và có lợi cho việc xả nước hơn nữa.

4. Phần giặt (tùy chọn): Nếu bánh lọc cần được rửa, có thể vào phần giặt. Chất tẩy rửa loại bỏ các tạp chất còn sót lại và các chất độc hại khỏi bánh bằng cách tiếp xúc ngược với bánh.

5. Đầu ra: Cuối cùng, bánh lọc được tháo ra và thu thập trong thiết bị đầu ra.

Giang Tô hoàn toàn tự động vành đai lọc báo chíSử dụng Point Point

Hoạt động đặc biệt: Bộ lọc vành đai nên được sử dụng, bảo trì và chăm sóc bởi một người đặc biệt.

Kiểm tra khởi động: Trước mỗi ca khởi động máy ép lọc, người vận hành phải kiểm tra cẩn thận tình trạng bôi trơn của từng điểm bôi trơn và tình trạng buộc chặt của từng bộ phận để đảm bảo bôi trơn tốt và sạch sẽ, gọn gàng trên toàn bộ máy.

Hoạt động điều chỉnh tốc độ: tất cả các bộ phận của thiết bị điều chỉnh tốc độ, khi khởi động tốc độ phải ở vị trí 0 hoặc thấp, khi tắt máy phải được điều chỉnh đến vị trí 0 hoặc thấp; Thiết bị điều chỉnh tốc độ cơ học cấm điều chỉnh trong thời gian chết.

Bảo vệ động cơ: Nghiêm túc bảo vệ động cơ và thiết bị điện, không cho phép bùn và nước xâm nhập vào động cơ điện và hộp điều khiển.