KH644Y / CKH744Y / CKH664Y / CKH764Y-16C / 25/40/64/100 / 150LB / 300LB / 600LB 气动逆止阀、Van kiểm tra khí động học,Van kiểm tra bơm khí, van kiểm tra bơm hơi, van kiểm tra bơm khí đóng nhanh, van kiểm tra bơm khí nén, van kiểm tra bơm khí thủy lực, van kiểm tra bơm khí bằng thép chrome molypden, van kiểm tra bơm khí tiêu chuẩn Mỹ, van kiểm tra bơm khí, van kiểm tra hoạt động của van kiểm tra bơm khí trên đường ống bơm tuabin hơi có ý nghĩa rất quan trọng. Bởi vì khi tuabin giảm tải, chúng bảo vệ tuabin không bị quá tốc độ do dòng chảy ngược của hơi nước và ngăn không cho máy sưởi và đường ống dẫn nước vào tuabin. Giới thiệu về cấu trúc van kiểm tra bơm hơi có hai hình thức. Một loại cửa ngược trên đường ống dẫn khí nóng; Một loại khác là cửa đảo ngược kiểu lắc trên đường ống xả xi lanh áp suất cao thông qua lưu lượng lớn. Tất cả đều dựa vào áp suất nước để kiểm soát động lực. Để đạt được vai trò khóa của khoảng cách xa và tự động đóng cửa được trang bị một bộ hệ thống điều khiển nước, được gọi là thiết bị truyền áp suất cửa ngược. Cấu trúc của cửa đảo ngược trên đường ống hút trở lại và ghế điều khiển của nó được thể hiện trong hình. Trong điều kiện làm việc bình thường, cần điều khiển cửa ngược lại của thanh cửa cưỡng bức 8 dưới tác động của lực lò xo, ở vị trí trên, tại thời điểm này đĩa cửa ngược 1 trong dòng chảy hơi nước, có thể mở tự do, khi tuabin giảm tải, áp suất nước của ghế điều khiển trên cửa ngược 5 và hơi nước của đĩa trên, cùng nhau nhấn đĩa cửa ngược 1 vào ghế cửa 7. Hệ lực của hơi nước được tạo ra bởi sự khác biệt giữa áp suất hơi còn sót lại trong đường ống khai thác và áp suất trong buồng khai thác tuabin. Hình thức cửa ngược này chỉ có thể được gắn trên phần ngang của đường ống. Có các lỗ kỵ nước ở một bên của lối vào của hơi nước từ cửa ngược, tức là ở đáy của vỏ bên hông buồng bơm tuabin. Các đoạn đi rút hơi ngược lại là lắp thêm các lỗ tiết lưu có đường kính 5 mm để rút hơi từ cấp này sang cấp khác. Đường ống dẫn khí tuabin khí sử dụng phương pháp kỵ nước này, đối với nền kinh tế của đơn vị, là để mất một chút, nhưng đường ống dẫn khí không dễ bị ngập nước, an toàn cho hoạt động của đơn vị là so với đĩa cửa ngược cố định trên piston đệm hơi nước 2, trên nắp cửa ngược 4 có buồng đệm 13, trên vỏ trước và sau của cửa ngược được nối với ống hơi cân bằng 14, thông qua buồng đệm. Để ngăn chặn ngắn mạch hơi nước và duy trì áp suất nhất định trong buồng đệm, trên ống cân bằng có cổng đảo ngược hình cầu 6. Đáng tin cậy hơn. Khi cửa đảo ngược được mở, hơi nước từ buồng bơm tuabin khí lần đầu tiên đi qua buồng đệm 13, hoạt động như một bộ đệm. Khi cửa đảo ngược được mở từng bước dưới tác dụng của dòng hơi nước, trong phòng giảm xóc được điều chỉnh ngay ngắn thông qua niêm phong khí của cột cửa cưỡng chế chảy ra; Khi đóng cửa ngược lại, hơi nước còn sót lại trong đường ống dẫn khí thông qua ống cân bằng 14 đổ vào buồng đệm 13 để giảm chênh lệch áp suất trên và dưới của piston đệm 2, đạt được mục đích đóng cửa nhanh chóng. Buồng giảm xóc đồng thời cũng dùng làm hướng dẫn di chuyển lên xuống của đĩa cửa.

Tuy nhiên, trong thực tế hoạt động, người ta phát hiện ra rằng việc sửa chữa và bảo trì các thiết bị như ống cân bằng hơi nước và cổng đảo ngược hình cầu của buồng đệm ngược; Đồng thời khi mở cửa ngược không cần thiết phải đi vào hơi nước để giảm xóc, ngược lại làm cho thời gian mở cửa ngược kéo dài, thậm chí làm cho cửa ngược mở không đủ. Vì vậy, loại bỏ nó, chỉ đánh lỗ đường kính 3~5 mm trên piston đệm 2, đóng vai trò cân bằng ống hơi khi đóng cửa ngược. Thực tiễn chứng minh, như vậy sau khi cải tiến vừa có thể đạt được mục đích đóng cửa trái cửa nhanh chóng, vừa đơn giản hóa thiết bị. Ghế điều khiển 5 của cửa đảo ngược được đặt ở phần trên của nắp 4, nó chủ yếu bao gồm cần điều khiển 8 piston 11 và lò xo 9. Con dấu của thanh cửa cưỡng bức sử dụng con dấu ô tô xếp chồng lên nhau, đồng thời hơi nước bị rò rỉ theo áp suất khác nhau được đưa vào hộp đồng đều ô tô của con dấu trục tuabin khí và máy sưởi con dấu trục. Khi khởi động đơn vị và tải trọng thấp, đường ống bơm ở trạng thái chân không, hơi nước niêm phong trục được đưa vào, có thể được sử dụng làm niêm phong. Khi áp suất buồng bơm tăng lên, rò rỉ thanh cửa được đổ vào hệ thống hơi nước niêm phong trục. Trong điều kiện hoạt động bình thường, lò xo đẩy piston của ghế điều khiển lên trên và nó không cản trở đĩa cửa di chuyển tự do lên xuống. Khi thiết bị truyền tải áp suất được bật, có 0,29~1,08 megapascal nước đi vào phần trên của bệ điều khiển, làm cho piston vượt qua lực của lò xo để di chuyển xuống phía dưới, do đó làm cho thanh cửa cưỡng bức di chuyển xuống, đóng đĩa cửa ngược lại. Khi buộc thanh cửa di chuyển xuống, bật công tắc đột quỵ 12, gửi tín hiệu đóng cửa ngược đến phòng điều khiển.

Cấu trúc cửa đảo ngược kiểu lắc trên ống xả xi lanh áp suất cao được thể hiện trong hình. Loại cửa ngược nàyChính là áp suất giảm tổn thất nhỏ. Cửa đĩa 1 của nó được cố định với bản lề trên hai đòn bẩy 5 treo trên trục ngang 4, do đó làm cho cửa

Đĩa có tác dụng đóng cửa. Trong công việc bình thường, do hoạt động của piston 10 dưới cùng thường có áp lực truyền tải thiết bị đến 0,29~1,08 MPa đo áp suất (3~11 mét áp suất khí quyển) của tác dụng áp suất nước, điều khiển piston vượt qua lực tác dụng của mùa xuân phía trên để di chuyển lên, làm cho cửa đảo ngược ở vị trí mở. Dưới tác động của dòng chảy xuôi, đĩa cửa ở vị trí mở chân, do đó giảm tổn thất dòng chảy hơi nước. Khi thiết bị giảm tải khi hơi nước chảy ngược, điều khiển piston 10 phần dưới mất áp suất nước, và dựa vào lò xo 8, lực tác dụng và trọng lượng của đĩa cửa để đóng lại, nếu không sẽ không có tác dụng đảo ngược. Cửa đảo ngược kiểu lắc đang ở trạng thái đóng, hơi nước không thể chảy ngược, vì vậy không có khả năng mở đĩa. Khi tuabin giảm tải, để đảm bảo rằng các phần của đường ống bơm có thể được đóng lại một cách đáng tin cậy, và để cải thiện độ chặt của đĩa cửa trên 11, để ngăn chặn hơi nước đổ vào tuabin, nó phải được điều khiển từ xa bằng thiết bị truyền áp suất hoặc tự động đóng cửa ngược. Hệ thống của thiết bị truyền áp suất được hiển thị trong hình. Nước áp suất 0,29~1,08 megapascal từ đầu ra của máy bơm ngưng tụ đi qua hai van điều khiển điện từ đến ghế điều khiển cửa ngược bơm, buộc phải đóng cửa ngược dưới tác dụng của áp suất nước. Van điều khiển điện từ cho cửa đảo ngược trên đường ống bơm trở lại

Cấu trúc được thể hiện trong hình. Khi cuộn dây van điện từ 5 được cấp nguồn, piston 2 trở lên, nước áp suất được bật với ghế điều khiển cửa ngược, trong khi chốt 7 dưới tác động của chốt mùa xuân 8, tự động chèn vào khe thanh piston, do đó khóa van điện từ. Bằng cách này, khi cuộn dây solenoid 5 mất điện, hãy giữ piston solenoid ở vị trí bật. Nếu cần đóng van điện từ, miễn là công tắc điều khiển từ xa đặt cuộn dây pin 6 khi bật nguồn, chốt cắm được rút ra (chốt cắm có thể rút bằng tay tại chỗ), piston 2 đóng dưới tác động của lò xo 4, cắt đứt sự xâm nhập của nước áp lực dưới ghế điều khiển cửa ngược. Tại chỗ sử dụng tay cầm piston cũng có thể mở van điện từ piston. Khi hoạt động bình thường, van điều khiển điện từ ở trạng thái đóng, nhưng có một đường tránh ở phía trước và phía sau van điều khiển điện từ, giữ đường ống phía sau van điều khiển điện từ đầy nước ngưng tụ qua lỗ ga, áp suất không vượt quá 0,01~0,02 Mpa. Trên piston điều khiển cửa ngược được trang bị lỗ thoát nước, do đó ghế điều khiển cửa ngược thường có dòng nước chảy, đảm bảo rằng cơ chế điều khiển sẽ không xảy ra hiện tượng rỉ sét và kẹt. Ghế điều khiển chứa đầy nước, khi van điều khiển điện từ hoạt động, nó có thể nhận được tác dụng truyền áp suất kịp thời, đảm bảo đóng cửa đảo ngược nhanh chóng. Đối với cửa quay ngược kiểu xi lanh áp suất cao, ghế điều khiển thường cần phải đi qua nước áp suất, vì vậy hai van điều khiển điện từ đặc biệt khác được đặt như trong hình.

Khi van điều khiển điện từ ở vị trí thấp hơn, nước áp suất có thể đi qua ghế điều khiển của cửa quay ngược. Khi van điều khiển điện từ hoạt động, hãy cắt nguồn nước áp suất và bật hệ thống thoát nước cùng một lúc để nước áp suất còn lại trong ghế điều khiển cửa quay ngược nhanh chóng thoát ra, do đó làm cho cửa quay ngược đóng nhanh. Van điện từ điều khiển của thiết bị truyền áp suất, được điều khiển tự động bởi tín hiệu đóng van chính tự động của công tắc dầu và tuabin hơi nước, cũng có thể được điều khiển từ xa trong phòng điều khiển chính, tại chỗ cũng có thể sử dụng tay cầm để làm cho hành động của nó.