Khi lắp đặt băng tải trục vít, hãy làm theo đúng phương pháp lắp đặt. Bài viết này giới thiệu chi tiết cách lắp đặt đúng các bộ phận của băng tải trục vít.
① Trước tiên, theo vị trí thiết bị để đặt dây, sau khi đo và phát hành rãnh băng tải trục vít "mười" dòng chữ, sau đó vị trí trung tâm này, vị trí lỗ bu lông cơ sở (hoặc bu lông nhúng trước) của hỗ trợ khe máy hạt nhân, sau khi xác nhận lỗi để đáp ứng yêu cầu lắp đặt (bao gồm kích thước ngang, kích thước dọc, kích thước đường chéo, đặc điểm kỹ thuật và chiều dài của bu lông nhúng trước), tiến hành công việc tiếp theo.
b) Lắp đặt máng máy. Khe băng tải trục vít là một cấu trúc phân đoạn, và giữa các phân đoạn được kết nối bằng mặt bích. Khi lắp đặt rãnh máy, khung rãnh máy có thể được cố định tạm thời với bu lông chôn trước hoặc tấm thép chôn trước, rãnh chờ được tạo thành một, sau khi san lấp toàn bộ, tìm kiếm tích cực, cố định với bu lông chôn trước hoặc tấm thép chôn trước. Để đảm bảo độ thẳng tổng chiều dài, giữa các mặt bích rãnh máy có thể được điều chỉnh bằng thảm cao su thích hợp hoặc các vật liệu khác. Sau khi lắp đặt, mặt bích của vỏ liền kề phải được kết nối bằng phẳng và kín. Độ lệch bề mặt bên trong vỏ máy không vượt quá 1,4mm.
③ Đầu lắp đặt, đầu cuối mang khối, giữa mang khối và vít trống. Đầu tiên, cuối vòng bi khối và cơ thể là cấu trúc riêng biệt, đầu tiên, cuối vòng bi khối và giữa vòng bi khối phải được cố định tạm thời, sau khi lắp đặt trục vít san lấp mặt bằng, tìm kiếm tích cực, sau đó cố định vòng bi khối. Trục xoắn ốc là cấu trúc ngắt kết nối giữa, phải đảm bảo rằng sau khi lắp đặt xong, đường trung tâm trục xoắn ốc là nghiêm ngặt và phù hợp. Vòng bi treo của máy xoắn ốc nên được cố định đáng tin cậy trên cần cẩu vỏ máy. Sau khi kết nối với các xoắn ốc liền kề, vòng quay xoắn ốc nên đồng đều. Khi lắp đặt, nó có thể thêm một miếng đệm điều chỉnh giữa giá đỡ treo và cần cẩu vỏ máy. Ngoài ra, phải đảm bảo rằng sai số song song của hai trục xoắn ốc không lớn hơn 0,5/1000 và sai số tổng chiều dài không vượt quá 3 mm.
④ Cài đặt khung thiết bị truyền tải và giảm tốc, động cơ. Đầu tiên, đường trung tâm trục vít san lấp mặt bằng tốt làm cơ sở, vị trí sắp xếp, chiều cao của mỗi bu lông cơ sở của khung thiết bị truyền động hạt nhân của trường, sau đó lắp đặt khung thiết bị truyền động, và san lấp mặt bằng, tìm kiếm tích cực với pad sắt, sau đó được cố định đáng tin cậy bằng bu lông cơ sở. Trong quá trình này, cần lưu ý rằng chiều cao trung tâm của khung thiết bị lái xe nên thấp hơn một chút so với chiều cao trung tâm của trục xoắn ốc 1~2mm, để lại phụ cấp điều chỉnh cho việc lắp đặt bộ giảm tốc. Trục đầu ra của bộ giảm tốc sau khi lắp đặt và đường trung tâm trục xoắn ốc phải được tìm kiếm nghiêm ngặt và phù hợp. Phạm vi sai lệch của khoảng cách và độ đồng trục của mỗi khớp nối phải phù hợp với các yêu cầu liên quan.
Thiết bị rửa và đổ dầu. Làm sạch vòng bi lăn, giảm tốc và các thiết bị khác, sau đó tiêm vào thiết bị.